Профессиональный Ремонт Шаровых Опор для Роскошных Автомобилей

Если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen, Jaguar, Bentley, Porsche, Maserati или у вас есть раритетное авто, то наш сайт может быть весьма полезным для вас.

Наша компания специализируется на восстановлении деталей автомобилей с использованием заводских методов. Мы предоставляем услуги по ремонту шаровых опор в Москве, восстанавливая их до состояния заводской новизны. Часто шаровые опоры интегрированы в рычаги подвески, и в таких случаях возможно реставрировать их тремя различными способами. Давайте рассмотрим каждый способ более подробно.

Способ № 1: Ремонт с Использованием Полимера по Технологии SJR

Ремонт шаровых опор с использованием полимера по технологии SJR является очень надежным методом, если нижний сухарь шарового соединения остался неповрежденным. В этом методе полимер впрыскивается сверху в шаровую опору под высоким давлением и температурой, создавая верхний сухарь. Обычно верхний сухарь подвергается износу чаще всего, именно он обычно требует восстановления. Если нижняя часть повреждена из-за повреждения пыльника и коррозии пальца шаровой опоры, то ремонт становится возможным только после вскрытия опоры.

Способ №2: Реставрация с Разборкой и Завальцовкой

Второй метод подразумевает восстановление шаровой опоры путем разборки и последующей завальцовки, что идеально подходит для ретро-автомобилей. Обычно заводские шаровые опоры имеют завальцовку после сборки, и это обстоятельство может помочь восстановлению:

1. Разборка шаровой опоры и раскрытие завальцовки на специальном станке.
2. Разборка шаровой опоры.
3. Шлифовка стального пальца, замена пальца при необходимости.
4. Создание нижнего и верхнего сухарей.
5. Сборка шаровой опоры.
6. Завальцовка для завершения ремонта.

Способ №3: Восстановление с Созданием Разборной Верхней Части

Этот метод является наиболее оптимальным и позволяет легко регулировать и обслуживать шаровую опору. Восстановление шаровых опор с созданием разборной верхней части позволяет вам регулировать опору и проводить обслуживание, замену малца, нижнего и верхнего сухарей. Суть ремонта заключается в следующем:

1. Срезаем завальцовку с заводской шаровой опоры.
2. Вытачиваем чашку с крышкой под размер шаровой опоры.
3. Меняем нижний и верхний сухарь, шлифуем или заменяем стальной палец.
4. Собираем шаровую опору и затягиваем динамометрическим ключом.

Таким образом, мы предлагаем разнообразные методы восстановления шаровых опор, а наша компания специализируется на ремонте шаровых опор в Москве. Если у вас возникли проблемы с шаровыми опорами, не стесняйтесь обратиться к нам. Мы предоставим вам профессиональные услуги с гарантией и внимательным отношением к вашему автомобилю.